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BSS 723飛機材料煙霧密度測試

無論飛機是在空中,還是在地面 ,著火都是對飛機危險的威脅之一。安裝防火系統對飛機可能的火區進行 安裝防火系統對飛機可能的火區進行防護。飛機材料的范圍較廣,分為機體材料(包括結構材料和非結構材料)、發動機材料和涂料,其中主要的是機體結構材料和發動機材料。 非結構材料包括:透明材料,艙內設施和裝飾材料,液壓、空調等系統用的附件和管道材料,天線罩和電磁材料,輪胎材料等。 非結構材料量少而品種多,有:玻璃、塑料、紡織品、橡膠、鋁合金、鎂合金、銅合金和不銹鋼等。

飛機材料阻燃測試,防火測試-煙霧密度測試:BSS 7238
BSS7238: Fire Test for Smoke Density
BSS7238: 阻燃防火測試-煙霧密度測定

飛機材料阻燃測試,防火測試BSS 7238 - 煙霧密度測試

BSS 7238 煙霧密度測試-簡介
BSS 7238通過測定光束的衰減測量固體材料產生的煙霧。

BSS 7238 煙霧密度測試-測試方法
樣品需在60℃溫度下烘干24個小時,并在溫度23℃和濕度50%條件下放置
以下參數將被測定:
- Ds 1.5 1.5分鐘后的光學密度
- Ds 4.0 4分鐘后的光學密度
- Dm

飛機材料阻燃測試,防火測試 – 其他相關標準
FAR25.853 飛機材料燃燒測試
空客標準:ABD 0031 - airbus fire testing – flame, smoke and toxicity
波音標準煙霧測試:BSS7238 fire testing to smoke density
波音標準毒性測試:BSS7239 fire testing to toxicity
美國標準煙霧密度:ASTM E 662 fire testing to Smoke Density
美國標準燃燒測試:ASTM E 162 Surface Flammability of materials-表面燃燒測試