扭矩限制器基本內容---上海千實
扭力限制器是聯接主動機與工作機機的一種部件,主要功能是過載保護。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),主要應用于電子裝備行業、自動化生產線、輸送機行業等。下面賢集網小編為您講解一下關于扭矩限制器的相關知識,包括:扭矩限制器基本內容、工作原理和調整方法。
扭矩限制器的基本內容
1、扭矩限制器功能
扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯軸器、扭力聯軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側之間,當發生過載故障時(扭矩超過設定值),扭矩限制器便會產生分離,從而有效保護驅動機械(如電機、減速機、伺服馬達)以及負載。
2、特點概要
?。?)精密型自動復位鋼球式扭矩限制器,內置精密滾珠機構,通過碟形彈簧的壓縮量調節過載扭矩,達1%??稍谶^載瞬間使主被動傳動脫開;
(2)反應時間:0.001-0.003秒;
?。?)具有軸-鏈輪、軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-V 型帶輪、軸-齒輪等諸多安裝形式;
?。?)脫開扭矩設定值可通過刻度盤在一定范圍內作無級調整;
?。?)限位開關或傳感器可在過載瞬間輸出24V 直流電信號,用于啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關閉驅動機;
?。?)極長的使用壽命,可承受無數次過載脫開動作。
3、結構形式
扭矩限制器的工作原理
一、正常工作:
1、當設備工作機在額定載荷下工作時,扭矩限 制器正常工作,若干滾珠平均鑲嵌在凹槽內,一圈有多個位置可嚙合;
2、滾珠與凹槽間緊密連接,無間隙;
3、接近開關無信號輸出;
二、過載運行:
1、發生過載時,滾珠劃出凹槽,主被動傳動完全脫離;
2、殘余扭矩為0;
3、限位盤做軸向移動,使安裝在限位盤側端的限位開關或傳感器發出信號,此信號傳遞給電控設備,來控制或切斷電源,達到保護設備的作用
三、復位方式:
1、消除過載源頭問題;
2、瀏覽下圖A。每一圈中有六個復位嚙合位置標記,請對準其中一個:
3、在復位盤上施加一外界徑向壓力,便可嚙合;
4、常見復位裝置:杠桿、軟質小錘、氣缸;
扭矩限制器的調整方法:
一、裝盒機上過載復位方法
?。?)盒輸送過載:
1.1、通電狀態下,抓住盒輸送導向帶,轉動手動輪盤至聽到扭矩限制器嚙合聲音并帶動盒輸送導向帶運動為止;
1.2、復位后點動運行,看裝盒機各機構運行角度是否正常。
(2)物料輸送過載:
2.1、通電,抓住料槽,轉動手動輪盤至聽到扭矩限制器嚙合聲音并帶動料槽轉動;
2.2、復位后點動運行,看裝盒機各機構運行角度是否正常。
?。?)盒吸取過載:
3.1、通電,抓住取盒吸爪,轉動手動輪盤至聽到扭矩限制器嚙合聲音并帶動吸爪運動;
3.2、復位后點動運行,看裝盒機各機構運行角度是否正常(145°時盒吸取吸爪垂直等)。
(4)凸輪分割器過載:
4.1、斷電狀態下,轉動手動輪盤至聽到扭矩限制器嚙合聲音且手動不能轉動為止;
4.2、通電復位后點動,看裝盒機各機構運行角度是否正常。
二、過載扭矩調節方法
1、在刻度盤周圍,有3個“緊固螺釘”,另有3個“扳手插入孔”(內充滿固體石蠟)。調節前,應首先松開3個“緊固螺釘”,再將“扳手插入孔”內石蠟清空,方便扳手插入;
2、調節扭矩,從E-E方向觀察,順時針方向為調小,逆時針方向為調大,請將所需的扭矩的刻度線對準“基準”標識線。設定扭矩必須在值與小值之間,且不可超出范圍,否則將嚴重損壞產品。
3、設定完畢后,請擰緊刻度盤周圍的緊固螺釘。
以上是關于扭矩限制器的相關知識,扭矩限制器的應用越來越廣泛,但很多人在購買扭矩限制器的時候,因為不了解產品的相關特性而手足無措,希望以上知識點,可以為您的選購提供幫助。






