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霧化測試儀霧化檢測試驗
霧化是汽車內(nèi)部零件和玻璃上材料釋放出的揮發(fā)性物質(zhì)的冷凝。部分揮發(fā)性物質(zhì)會對人體造成傷害，影響人體健康，因此有必要對汽車內(nèi)飾材料進行霧化試驗。
關(guān)于霧化試驗
霧化/冷凝液是汽車內(nèi)部零件和玻璃上材料釋放的揮發(fā)性物質(zhì)的冷凝。汽車內(nèi)飾材料，如皮革、塑料、紡織品、粘合材料、粘合劑等，含有一些揮發(fā)性物質(zhì)。尤其是在陽光照射下，車內(nèi)溫度會變得很高，并增加蒸發(fā)量。揮發(fā)性氣體在車窗或擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)，造成能見度差，影響駕駛員的注意力和交通安全；一些揮發(fā)性物質(zhì)會影響乘客的健康。為了控制揮發(fā)性物質(zhì)，需要對汽車內(nèi)飾材料進行霧化試驗，如果霧化值超過標準指標，則不允許將該材料用于汽車內(nèi)飾。
70年代，歐洲某大型汽車廠開始研究霧的特性，80年代初，德國汽車標準起草委員會和合成材料起草委員會標準共同組成了“霧”工作組，開始研究霧的試驗方法和復(fù)制方法，1992年發(fā)布。d對應(yīng)標準DIN75201“機動車裝飾材料前風(fēng)窗玻璃起霧特性的測定”。后來，美國機動車工程師和國際標準化組織基于DIN75201進行了修改，發(fā)布了ISO6452和SAEJ1756。根據(jù)以上標準，世界主要汽車生產(chǎn)企業(yè)已頒布了行業(yè)檢測標準，并對汽車內(nèi)飾的起霧特性提出了要求。
通過汽車內(nèi)飾霧化試驗，實現(xiàn)了材料揮發(fā)性物質(zhì)的控制，有效地減少了汽車污染。這已成為汽車制造商控制產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。
目前汽車防霧試驗有許多國內(nèi)外標準，這些標準涉及光澤度法、重力法和霧度法三種試驗方法。
測試標準和方法清單：
